Electrónica automotriz y diagnósticos. Sensores de oxígeno: ejemplos de algunos vehículos reparados.
Solo para referencia.
Ejemplos para referencia de algunos vehiculos reparados. Alguna informacion puede estar en ingles
Sensores de Oxigeno Banda Estrecha - Narrowband
Los sensores de banda hancha son los más comunes y normalmente producen un voltaje fluctuante entre 0.1V y 0.9V
| Rango de voltaje (voltios) | Condición de aire-combustible | Description |
|---|---|---|
| 0.0 – 0.1 V | Muy Lean - mescla muy pobre | Casi sin combustible; exceso de oxígeno en los gases de escape. |
| 0.1 – 0.3 V | Lean - mescla pobre | El motor está funcionando de manera pobre (demasiado aire en comparación con el combustible). |
| 0.45 V | Stoichiometric (Ideal) | Relación aire-combustible equilibrada (14,7:1 para gasolina). |
| 0.6 – 0.9 V | Mescla Rica | Más combustible que aire en mezcla, mayor consumo de combustible. |
| 0.9 – 1.0 V | Mescla Muy Rica | El exceso de combustible en la combustión; puede causar combustible no quemado en el escape. |
Sensores de Oxigeno Banda Hancha - Wideband
Los sensores de O2 de banda ancha son más avanzados y dan una salida de voltaje más amplia y precisa, a menudo entre 0V y 5V. Estos sensores permiten una monitorización precisa de la relación aire-combustible, especialmente útil en el ajuste del rendimiento y los vehículos modernos.
| Rango de voltaje (voltios) | Relación Aire-Combustible (AFR) | Condition |
|---|---|---|
| 0.0 – 1.0 V | 20:1 o mas alto | Extremadamente Lean (riesgo de fallo de encendido - misfire). |
| 1.0 – 2.0 V | 16:1 – 18:1 | Mezcla magra, mayor eficiencia pero puede causar golpes - Knocking. |
| 2.35 V | 14.7:1 | Estequiométrico (combustión perfecta para gasolina). |
| 3.0 – 4.0 V | 12:1 – 13.5:1 | Mezcla rica, más potencia pero menos eficiente. |
| 4.0 – 5.0 V | 10:1 – 11.5:1 | Muy rico (riesgo de acumulación de carbono y bajo kilometraje). |
Live Data Ejemplo Sensores de Oxigeno Banda Estrecha - Narrowband
Jeep Grand Cherokee 2005, 3.7L. OBD Codes (P0151 bank 2 sensor 1 low voltage), (P0152 bank 2 sensor 1 high voltage) (P0132 bank 1 sensor 1 high voltage), (P0300 multiple misfiring), (P0305 cylinder 5 misfiring)
| Live Data | Value | Goal | Unit | Condition |
|---|---|---|---|---|
| HO2 Sensor 1 Bank 1 | 0.84v | 0.47v | Volts | Hi HO2 - Rich Condition, voltage should be around 0.45 |
| HO2 Sensor 2 Bank 1 | 0.78 | 0.47v | Volts | Hi HO2 - Rich Condition, voltage should be around 0.45 |
| HO2 Sensor 1 Bank 2 | 0.90 | 0.47v | Volts | Hi HO2 - Rich Condition, voltage should be around 0.45 |
| HO2 Sensor 2 Bank 2 | 0.81 | 0.47v | % | Hi HO2 - Rich Condition, voltage should be around 0.45 |
| Engine speed | 574 | 0 - 7000 | rpm | |
| Engine Coolant Temp Sensor | 160 | 40 - 248 | F | |
| Mass Air Flow Sensor | 6.53 | 0 - 300 | g/s | |
| Map Sensor | 5.8 | 0.00 - 15.95 | psi | |
| Barometric Presure | 12.07 | 8.70 - 15.95 | psi |