Electrónica automotriz y diagnósticos. Partes recomendadas por marcas y modelos de vehículos.
Solo para referencia.
Ejemplos para referencia de algunos vehiculos. Alguna informacion puede estar en ingles
Bujias o Spark Plugs
La bujía es un dispositivo eléctrico diseñado para generar una chispa dentro de la cámara de combustión de un motor de gasolina encendidos por chispa. Su misión es iniciar el proceso de combustión al encender la mezcla aire-combustible comprimida por el pistón.
Clase de Bujias
| Bujia | Description | Duracion | Calibracion | Torque |
|---|---|---|---|---|
| Cobre-Nickel | Electrodo central de cobre recubierto generalmente por una aleación de níquel | Ronda los 20,000 a 30,000 Millas, dependiendo del uso y del estado del motor. | 0.035–0.060 in | 18–22 ft-lbs |
| Platinum | Electrodo central está recubierto de platino, un material más resistente al calor y a la erosión. | Ronda los 50,000 a 60,000 Millas, dependiendo del uso y del estado del motor. | 0.032–0.044 in | 15–20 ft-lbs |
| Iridium | Electrodo central es de iridio, un material extremadamente duro y resistente al calor, que permite fabricar electrodos mucho más finos (de apenas 0,4 mm). | Ronda los 80,000 a 120,000 Millas, dependiendo del uso y del estado del motor. | 0.024–0.044 in | 13–18 ft-lbs |
Recomendacion
Aplica al igual para la mayoria de partes usadas en el vehicle. Ej filtro de aceite, filtro de aire, sensores...
| Marca | OEM (Original Equipment Manufacturer) Partes | After Market, Third-Party |
|---|---|---|
| Chevrolet | ACDelco, GM | Bosch, Champion, Autolite |
| Ford | Motorcraft | Bosch, Champion, Autolite |
| Chrysler | Mopar | Bosch, Champion, Autolite |
| Toyota | Denso | Bosch, Champion, Autolite |
| Honda | NGK | Bosch, Champion, Autolite |
| Nissan | NGK | Bosch, Champion, Autolite |